PËRBALLONI ÇDO TERREN | PA KOMPROMIS
CFORCE X10 OVERLAND, i disponueshëm në seri të limituar, me performanca superiore dhe një paketë mbresëlënëse pajisjesh standarde, përfaqëson zgjedhjen e përsosur për adhuruesit e aventurave të vërteta off-road, por edhe për ata që planifikojnë ekspedita shumëditore në terrenet më sfiduese. Ky model ofron shumë më tepër se fuqi të pastër. Në duart tuaja është një makinë me balancë të përsosur mes performancës, komoditetit dhe kontrollit intuitiv. Një rival serioz që nuk i trembet sipërfaqeve sfiduese dhe kushteve ekstreme.
Aventura do të thotë eksplorim i së panjohurës — prandaj jini të përgatitur dhe merrni me vete gjithçka që ju nevojitet. OVERLAND ju ofron hapësirë të bollshme për bagazh, si në koferin e gjerë, ashtu edhe në mbajtëset shtesë të siguruara me gardh mbrojtës, të gatshme për çdo ekspeditë.
PAJISJE STANDARDE: Tri mënyra ngarjeje: SPORT, NORMAL dhe regjimi i punës, kontroll elektronik i gazit “RIDE BY WIRE”, kontroll elektronik i zbritjes DAC, timon servo EPS me tri mënyra: MIN, MID, MAX, multimedia T-Box me opsion navigimi, panel i ri kontrolli TFT 8” TOUCHSCREEN me grafikë të ndryshueshme, komanda të ndriçuara në timon, levë e transmisionit në anën e djathtë, felne alumini BEADLOCK 14”, amortizatorë me gaz të rregullueshëm, mbrojtje Skid Plate për pjesën e poshtme – sintetike, Bull Bar i përparmë dhe i pasmë, gardhe në mbajtëset e ngarkesës, sedilje dy-pjesëshe me ngrohje, mbështetëse shpine dhe doreza për pasagjerin, doreza timoni me ngrohje, mbrojtëse duarsh për vozitësin, ndarje për sende të vogla, prizë 12V, prizë USB tip A dhe C, çikrik elektrik 3500 lb me litar sintetik me qëndrueshmëri të lartë dhe udhëzues, grep për rimorkio me lidhje elektrike për sinjalizim, ndriçim i plotë LED, dritë terreni LED me zgjedhje të ngjyrës së dritës YELLOW dhe WHITE, pasqyra, kofer touring i pasmë, xham mbrojtës, gardhe të mbajtëses së përparme dhe të pasme.
*Çmimi përfshin TVSH-në
Makinë premium
= pajisje premium
Grafikë ekskluzive / 2 ngjyra
Ekran MMI 8” me prekje
Ram mbrojtës përpara dhe pas
Gardh në mbajtësen e përparme dhe të pasme
Xham mbrojtës përpara (plexi)
Sedilje dhe doreza me ngrohje
Komandë gazi me ngrohje
Mbrojtje e shasisë
Kofer i pasmë i gjerë
Dritë ekspedicionale përpara
Grafikë ekskluzive
Grafika ekskluzive Overland e thekson qartë ADN-në aventuristike të këtij modeli. I disponueshëm në dy ngjyra mbresëlënëse – Forest Green dhe Desert Tan.
Tërheq.
Përballon.
Eksploron…
…dhe e kthen çdo vozitje në aventurë.
Ekran MMI 8”
Ekrani me prekje i ofron vozitësit dhe pasagjerit të gjitha informacionet kyçe në një vend, me mbështetje për lidhjen Apple CarPlay.
Poshtë ekranit ndodhen priza 12V, si dhe portat USB dhe USB-C, të gatshme për furnizimin me energji dhe lidhjen e pajisjeve tuaja gjatë çdo aventure.
Mbrojtje e plotë
për automjetin dhe ekuipazhin
OVERLAND është, në kuptimin e plotë të fjalës, i “blinduar” plotësisht. Ramet shtesë prej çeliku në pjesën e përparme dhe të pasme plotësohen me gardhe çeliku në mbajtëse, të cilat mbrojnë koferin dhe ngarkesën gjatë ngarjes në kushtet më sfiduese.
Pjesa e poshtme është plotësisht e mbrojtur me një pllakë robuste, shumëpjesëshe HDPE me trashësi 8 mm, ndërsa pjesa e përparme përpara boshtit të përparmë është përforcuar shtesë me një aliazh të fortë alumini.
*HDPE (High-Density Polyethylene) është polietilen me densitet të lartë, i njohur për rezistencën e jashtëzakonshme ndaj goditjeve dhe konsumimit.
Xham mbrojtës përpara
(plexi)
Xhami mbrojtës përpara rrotullohet së bashku me timonin, është i formuar për drejtim optimal të ajrit dhe mbrojtje maksimale të vozitësit dhe pasagjerit.
Mbajtësi i tij mbron në mënyrë diskrete panelin e instrumenteve dhe ekranin nga dëmtimet e mundshme mekanike gjatë ngarjes në terrene të vështira.
Sedilje me ngrohje,
doreza…
…dhe komandë gazi. Gjithçka është në funksion të komoditetit maksimal të ekuipazhit dhe kontrollit të saktë të gazit, edhe në kushtet më të ftohta atmosferike.
Në vendin e pasagjerit është integruar një kofer i papërshkueshëm nga uji me kapacitet 14,5 l, ideal për ruajtjen e sigurt të pajisjeve dhe sendeve të vogla.
Kofer i pasmë
i gjerë
Koferi i pasmë me kapacitet të madh është i mbrojtur shtesë nga konstruksioni i mbajtëses në tri anë, ndërsa risi janë tri pllaka alumini të integruara në kapak.
Ato jo vetëm që ofrojnë mbrojtje shtesë, por përmbajnë edhe hapje për fiksimin e sigurt të ngarkesës shtesë.
Koferi është i pajisur me dy mekanizma mbylljeje dhe është plotësisht i papërshkueshëm nga uji, i gatshëm për të gjitha kushtet atmosferike. Montimi kryhet përmes sistemit të shpejtë të fiksimit — pa përdorimin e veglave.
Reflektor
ekspedicional
Drita shtesë e fuqishme LED përpara ndizet në mënyrë të pavarur dhe ofron dy ngjyra ndriçimi.
Për dukshmëri maksimale në kushte të vështira është e disponueshme dritë e bardhë intensive, ndërsa për eksplorim më diskret të terrenit mund të aktivizohet rrezja e ngrohtë e verdhë e dritës.
Agregati
i fuqisë
Platforma më e re V-Twin me sistemin Bosch të injektimit të karburantit.
Fuqia te versioni G3 është rritur me 16% dhe është e disponueshme në të gjithë diapazonin e rrotullimeve.
Kontrolli elektronik i gazit Ride-By-Wire siguron reagim më të saktë, kontroll më të mirë dhe performanca optimale në të gjitha kushtet e ngarjes.
3 regjime
të punës së motorit (Engine Modes)
SPORT
Reagim agresiv i gazit me 100% shpërndarje të fuqisë.
NORMAL
Reagim linear i gazit për ngarje të gjithanshme dhe të përditshme.
WORK
Kurbë e butë e fuqisë me nivel maksimal mbrojtjeje për komponentët e transmisionit dhe kontroll më të mirë gjatë detyrave të vështira të punës.
4 regjime EPS
të timonit servo
AUTO
Timon servo elektronik progresiv që përshtat automatikisht asistencën sipas kushteve të ngarjes.
MIN
Regjim sportiv me asistencë minimale për ndjesi drejtimi direkte dhe dinamike.
MID
Regjim standard për reagim të balancuar dhe përdorim të gjithanshëm në situata të ndryshme.
MAX
Regjim pune me asistencë maksimale, i përshtatur për nevojat precize të vozitësit në kushte të vështira.
Asistentë
të sigurisë
DAC (Downhill Assist Control)
Asistenti elektronik kontrollon zbritjen e sigurt në pjerrësi të mëdha dhe ndihmon në ruajtjen e stabilitetit të automjetit.
Burst Sensor
Monitoron sistemin EFI dhe në kohë reale menaxhon performancat e motorit, duke siguruar funksionim optimal dhe shpërndarje të qëndrueshme të fuqisë.
Pezullim i gjeneratës
së re
Të katër njësitë amortizuese janë me gaz (nitrogjen), me susta progresive, plotësisht të rregullueshme dhe lehtësisht të përshtatshme — manualisht, pa përdorimin e veglave, në diapazonin e poshtëm dhe të sipërm të rregullimit.
CFMOTO CVT
Variatori: Teknologjia më bashkëkohore nga zhvillimi i CFMOTO.
Sistemi i optimizuar i marrjes së ajrit me sensor temperature për vlera të larta siguron funksionim të qëndrueshëm dhe të besueshëm.
Transmetim i butë dhe efikas i fuqisë.
Jetëgjatësi e zgjatur e rripit të transmisionit.
Gati për
terrene ekstreme
Diferenciali i përparmë dhe i pasmë mund të bllokohen elektronikisht, ndërsa sipas nevojës është e disponueshme edhe bllokada e plotë e sistemit 4×4 për traksion maksimal në kushtet më të vështira.
Kalueshmëri
në kufirin
e së pamundurës
Këndet e afrimit përpara dhe pas deri në 90° mundësojnë përballimin e pengesave ekstreme pa hezitim. Stabilizatori i përparmë përmirëson më tej stabilitetin dhe kontrollin në kushte të vështira ngarjeje.
Teknologji
LED
Automjeti është i pajisur përpara dhe pas me teknologji të avancuar LED.
Performanca maksimale ndriçimi edhe në kushte me dukshmëri të reduktuar.
CFMOTO
konektiviteti
Moduli i komunikimit T-BOX* mundëson transferimin e të dhënave nga automjeti në aplikacionin mobil CFMOTO RIDE.
Në aplikacion janë të disponueshme lokacioni i automjetit, historiku i vozitjeve dhe statistikat, informacionet mbi gjendjen e automjetit, njoftimet për lëvizje të paautorizuar, si dhe shumë funksione të tjera.
Brenda aplikacionit gjenden edhe informacionet më të reja nga bota CFMOTO, të dhëna për rrjetin e shitjes dhe servisit, si dhe funksioni MotoPlay, i cili mundëson shfaqjen e navigimit nga aplikacioni direkt në ekranin e automjetit.
*Moduli i komunikimit T-BOX përfaqëson pajisje opsionale.
Funksione të caktuara mund të ndryshojnë në varësi të modelit të automjetit. Viti i parë i përdorimit të shërbimeve të të dhënave dhe funksionit MotoPlay ofrohet pa pagesë. Pas përfundimit të këtij periudhe, përdorimi i këtyre shërbimeve mund të jetë subjekt pagese.
Ofruesi dhe operatori i aplikacionit CFMOTO RIDE, duke përfshirë shërbimet e të dhënave, është kompania CFMOTO (Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd.). Disponueshmëria, funksionaliteti dhe kushtet e përdorimit të aplikacionit dhe shërbimeve të të dhënave mund të ndryshojnë.
