450CL-C CFMOTO 450CL-C Slider
CFMOTO 450CL-C

Eksitimi në qytet dhe jashtë tij

Si dukem, si më përjetojnë njerëzit rreth meje, si ndihem mbi motoçikletë… 450CL-C respekton personalitetin tuaj. Vozitja është gjëja më e rëndësishme që ju ofron ky model. Ndjenja e lirisë dhe në fakt gjithçka që secili prej nesh kërkon te një motoçikletë. Një kryevepër e dizajnit modern që bën për vete çdo shikim.

Eksitieri i tij mburret me tërheqjen e epokës klasike, i theksuar nga kapaku i rezervuarit të karburantit i lustruar me përpikëri që shkëlqen si pasqyrë. Pllaka me emrin dhe logoja e unazës së argjendtë nga viti 1989 bëjnë homazh trashëgimisë, duke festuar dizajnin e përjetshëm. Rezervuari i karburantit ultra-i poliruar është një shprehje e rafinimit, që pasqyron botën rreth jush dhe juve në të. Duke plotësuar estetikën, fari klasik i rrumbullakët, drita e pasme e integruar dhe sinjalet e rrumbullakëta të theksuara nderojnë epokën e pashuar të kruzera-ve.

450CL-C vendos një ekuilibër midis komoditetit dhe stilit. Me një lartësi të sediljes prej 690 mm, ai e mbështjell vozitësin me komoditet të pastër. Sedilja prej lëkure është punuar me teknologjinë pioniere Pinstripe® Retro. Duke kombinuar komoditetin e pashoq me stilin e përjetshëm, çdo vozitje bëhet mishërim i lundrimit të vërtetë. Pesha e mjetit prej 181 kg siguron stabilitet gjatë vozitjes.

PAJISJET STANDARDE: Ndriçim i plotë LED, ABS, shkarkim retro me dy dhoma me ngjyrë qeramike, panel instrumentesh retro i rrumbullakët 3.6“ TFT, rezervuar retro ultra-i poliruar, sedilje dyshe, mbështetëse këmbësh për vozitësin dhe pasagjerin, bravë kontakti anësore retro, porta USB tipi A dhe tipi C, këmbëz parkimi anësore, pasqyra, tapë rezervuari e poliruar.

*Çmimi përfshin TVSH-në

3 Vite Garanci
CFMOTO 450MT
Nebula Black Teal Green

AGREGATI POGONUES

Njësia pogonuese, e cila përdoret në modelet 450SR, 450NK dhe 450MT, në modelin 450CL-C ndan konfigurimin me versionin MT, me fokus në momentin rrotullues të fuqishëm në gamën e mesme të rrotullimeve.

Dy akset balancuese reduktojnë ndjeshëm dridhjet e motorit dhe përfaqësojnë një nga elementët kyç të komoditetit gjatë vozitjes. Falë pistoneve të lehtësuara e të farkëtuara dhe trajtimit sipërfaqësor me qeramikë, motori ofron një reagim sportiv befasues ndaj komandave të vozitësit.

Karakter të veçantë agregatit i jep vunthi (radilica) me zhvendosje prej 270°, puna e të cilit të kujton konfigurimin V-twin dhe plotëson në mënyrë perfekte karakterin e përgjithshëm të kësaj motoçiklete.

EKRANI
3" TFT

Ekrani kolor TFT 3-inç me formë klasike rrethore përshtatet në mënyrë perfekte me stilin e motoçikletës, pa cenuar pamjen e saj retro, ndërkohë që sjell teknologji bashkëkohore.

Ekrani ofron një shfaqje të qartë dhe të detajuar të të gjitha të dhënave të rëndësishme të vozitjes, duke i mundësuar vozitësit informim të plotë gjatë udhëtimit.

Si funksion shtesë, është i disponueshëm edhe paralajmërimi i rregullueshëm për ndërrimin e shpejtësive, i cili ndihmon vozitësin të përdorë në mënyrë optimale performancën e motorit.

FUNKSIONALITET I RELAKSUAR

Pozicioni i relaksuar i vozitjes me lartësi të sediljes prej 690 mm nuk do të thotë domosdoshmërisht kompromis kur bëhet fjalë për manovrueshmërinë e motoçikletës – gjë që CL-C e dëshmon qartë. Kjo ergonomi mundëson një vozitje komode dhe të sigurt, me një ndjenjë natyrale të kontrollit mbi motoçikletën.

TEKNOLOGJI DISKRETE

Teknologjia moderne e ndriçimit LED siguron dukshmëri të shkëlqyer edhe në kushte kërkuese të vozitjes. Në të njëjtën kohë, ndriçimi është integruar me kujdes në dizajnin e përgjithshëm të motoçikletës, në mënyrë që të mos cenojë pamjen e saj elegante dhe klasike.

VOZITJE E LËMUAR PËR KËNAQËSI TË VËRTETË

Për transmetimin e fuqisë në rrotën e pasme përdoret rripi i dhëmbëzuar nga prodhuesi i njohur Gates, i cili siguron një transmetim më të lëmuar të fuqisë, më pak dridhje dhe nivel më të ulët zhurme në krahasim me zinxhirin klasik.

Ky detaj kontribuon më tej në komoditetin dhe përshtypjen e përgjithshme gjatë vozitjes, duke e bërë çdo udhëtim më të këndshëm dhe më të rafinuar.

APLIKACIONI CFMOTO RIDE

Moduli i komunikimit T-BOX* mundëson transmetimin e të dhënave nga motoçikleta në aplikacionin mobil CFMOTO Ride. Përmes aplikacionit është e mundur të ndiqet lokacioni i mjetit, historiku dhe statistikat e vozitjes, si dhe të merren informacione mbi gjendjen e motoçikletës dhe njoftime në rast të lëvizjes ose manipulimit të paautorizuar të mjetit.
Në aplikacion janë të disponueshme edhe informacionet më të fundit nga bota e CFMOTO, si dhe të dhëna mbi shitësit dhe serviset e autorizuara. Për më tepër, aplikacioni ofron funksionin MotoPlay, i cili mundëson transferimin e navigacionit nga telefoni mobil direkt në ekranin e motoçikletës.

* Moduli i komunikimit T-BOX është pajisje opsionale.
Disa funksione mund të ndryshojnë në varësi të modelit të motoçikletës. Viti i parë i përdorimit të shërbimeve të të dhënave dhe funksionit MotoPlay ofrohet falas, ndërsa pas kësaj periudhe këto shërbime mund të tarifohen shtesë.
Ofruesi i aplikacionit CFMOTO Ride dhe i shërbimeve përkatëse të të dhënave është kompania CFMOTO (Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd.). Disponueshmëria, funksionaliteti dhe ndryshimet eventuale të çmimeve të këtyre shërbimeve varen nga ofruesi i aplikacionit dhe i serviseve.

PA BRENGË – KUDO QË TË DESHIRONI

Falë largësisë nga toka prej 160 mm, nuk është e nevojshme të kufizoheni vetëm në rrugë të asfaltuara. 450CL-C përballon pa problem edhe rrugët e paasfaltuara, si dhe kushtet urbane, ku kalon lehtësisht trotuaret, pengesat e kufizimit të shpejtësisë dhe pengesat e tjera të qytetit.

KOMODITETI NË DORËN TUAJ

Komandat e rregulluara në mënyrë ergonomike dhe intuitive mundësojnë një drejtim të thjeshtë të motoçikletës, por edhe të të gjitha funksioneve të saj. Menaxhimi i ekranit inteligjent dhe sistemeve të tjera është i qartë dhe lehtësisht i qasshëm, gjë që kontribuon më tej në një përvojë të këndshme vozitjeje.

VOZITJA JUAJ NËN KONTROLL

Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TC) dhe embreazhi anti-hopping ndihmojnë vozitësit më pak të përvojë që të zotërojnë më lehtë sfidat e vozitjes së motoçikletës, ndërkohë që vozitësve me përvojë u ofrojnë siguri shtesë kur vozitja bëhet më dinamike.

Këto teknologji rrisin stabilitetin, kontrollin dhe sigurinë, duke i mundësuar vozitësit të shijojë plotësisht çdo udhëtim.

Gjatësia x gjerësia x lartësia
2205 x 805 x 1110 mm
Distanca ndërmjet akseve
1485 mm
Largësia nga toka
160 mm
Rrezja minimale e kthimit
-
Pesha e mjetit
181 kg
Kapaciteti i ngarkesës
-
Vëllimi i rezervuarit
12 L
Motori
PARALEL ME 2 CIL., 4T, DOHC, 8V., FTOHJE ME LËNG
Kubikazhi
449,5 ccm
Momenti maksimal i rrotullimit
42Nm – 6250 rrot/min.
Fuqia maksimale
30kW / 40KF – 8000 rrot/min.
Furnizimi me karburant
INJEKSION ELEKTRONIK I KARBURANTIT – BOSCH EFI
Ndezja dhe kontrolli
ECU BOSCH GERMANY
Ndërruesi i shpejtësive
MANUAL ME GJASHTË SHPEJTËSI, EMBREAZH ME SHUMË DISQE, SLIPPER CLUTCH
Transmetimi i fuqisë
Rrip
Shpejtësia maksimale
-
Pezullimi i rrotave – para / mbrapa
VILË TELESKOPIKE UPS 37mm KYB / DUAL SWING-ARM KYB
Amortizatorët
-
Frenat – para / mbrapa
HIDRAULIKE J.JUAN – 1 X DISK 320mm / 1 X DISK 220mm, ABS
Fela – para / mbrapa
ALUMINI – 16″ / 16″
Pneumatikët – para / mbrapa
130/90 R16 CST / 150/80 R16 CST

YOUTUBE VIDEO CFMOTO 800MT-X