Horizonti juaj pa kufij
CFMOTO 1000MT-X përfaqëson gjeneratën e re të motoçikletave adventure touring, të krijuara për shoferët që kërkojnë më shumë se thjesht destinacionin. I projektuar për të ndërthurur fuqinë, komoditetin dhe teknologjinë e avancuar, ky model ofron një vozitje të sigurt dhe të qëndrueshme në asfalt, por edhe lirinë për të eksploruar jashtë rrugëve të rrahura.
Me një dizajn agresiv, komponentë vrhunsku dhe sisteme inteligjente të asistencës, 1000MT-X është gati për udhëtime të gjata, terrene kërkuese dhe të gjitha sfidat në mes. Pavarësisht nëse jeni duke ndjekur horizonte të reja apo thjesht duke shijuar vozitjen, kjo motoçikletë i përshtatet stilit dhe ambicieve tuaja.
Nga përdorimi i përditshëm deri te aventurat e vërteta, CFMOTO 1000MT-X është gati t'ju dërgojë kudo që rruga – ose mungesa e saj – ju çon.
PAJISJET STANDARDE: Pezullim KYB plotësisht i rregullueshëm, sistem i plotë frenimi Brembo, 4 regjime vozitjeje, tempomat, TPMS (monitorimi i presionit dhe temperaturës së gomave), quickshifter dykahësh, embreazh anti-hopping, kontroll dinamik i tërheqjes (DTC), cornering ABS, amortizator i rregullueshëm i timonit, ndenjëse me ngrohje, doreza me ngrohje, mbrojtëse e motorit, mbrojtëse e duarve (blaster), udhëzues zinxhiri, porta USB-A dhe USB-C (18W), ekran 8″ TFT/Mmi me ngjyra, CFMOTO Connectivity.
*Çmimi përfshin TVSH-në
AGREGATI POGONUES
Motori i ri i serisë konstruktive KTM LC8c në klasën litër sjell një fuqi prej 112 KF dhe një shpërndarje ideale të momentit rrotullues, ku 90% e tij është e disponueshme në rangun nga 5500 deri në 8000 rrot/min, me një vlerë maksimale prej 105 Nm në 6250 rrot/min.
Dimensionet kompakte dhe masa e plotë e grupit lëvizës prej vetëm 56 kg kanë mundësuar një konstruksion elegant të motoçikletës dhe kanë një ndikim të rëndësishëm në manovrueshmërinë e përgjithshme.
VERSIONI TOURING OSE ADVENTURE
Zgjidhni sipas nevojave tuaja. Mbi të njëjtën bazë teknike janë të disponueshme versionet Touring dhe Adventure, të cilat dallojnë nga rrugëtimi i pezullimit (hodi), lartësia e ndenjëses dhe largësia nga toka (klirensi).
🔹 TOURING – 830 mm
Lartësia e ndenjëses: 830 mm / Rrugëtimi i pezullimit: 190 mm / Largësia nga toka: 200 mm
🔹 ADVENTURE – 870 mm
Lartësia e ndenjëses: 870 mm / Rrugëtimi i pezullimit: 230 mm / Largësia nga toka: 240 mm
PEZULLIMI DHE RROTAT
Pezullimi i përparmë KYB plotësisht i rregullueshëm me diametër 48 mm mundëson rregullimin e fortësisë, kompresimit (23 nivele) dhe rikthimit (rebound - 20 nivele). Amortizatori i pasmë KYB monoshock plotësisht i rregullueshëm kontribuon më tej në stabilitetin dhe kontrollin gjatë vozitjes.
Motoçikleta është e pajisur me rrotë të përparme 21″ dhe të pasme 18″, me fela me rreze të punuara nga aliazhi i aluminit i serisë 7000, i cili përdoret në industrinë ajrore dhe hapësinore. Këto fela ofrojnë deri në 67% qëndrueshmëri më të lartë me peshë më të vogël në krahasim me aliazhet standarde, gjë që përmirëson ndjeshëm manovrimin falë masës më të vogël të papajisur (unsprung mass), duke rritur në të njëjtën kohë rezistencën dhe jetëgjatësinë.
SISTEMI I FRENIMIT
Për siguri dhe kontroll maksimal, CFMOTO 1000MT-X është i pajisur me sistemin e plotë të frenimit Brembo në rrotën e përparme dhe të pasme (pincat dhe pompa kryesore e frenave). Përpara ndodhen dy disqe frenimi me diametër 320 mm, ndërsa mbrapa është instaluar një disk me diametër 260 mm.
Sistemi ABS kontrollohet nga njësia Bosch 6-aksiale IMU, e cila mundëson punën e ABS-it në anim (cornering ABS), duke ofruar siguri shtesë në kthesa. Funksioni i sistemit ABS mund të kufizohet ose të fiket plotësisht brenda cilësimeve të regjimeve të vozitjes.
MANOVRUESHMËRIA DHE SIGURIA
Falë peshës së vogël të motorit dhe ndërruesit të shpejtësive, si dhe kornizës (ramit) të punuar nga çeliku chrom-moly, është arritur një peshë e ulët e motoçikletës prej vetëm 199 kg (pa lëngje).
Në kombinim me rezervuarin e ndarë të karburantit, ku karburanti është i vendosur anash në pjesën e poshtme të motoçikletës, është arritur një qendër e rëndesës shumë e ulët, gjë që përmirëson ndjeshëm manovrimin. Për siguri shtesë, motoçikleta është e pajisur standarde me amortizator timoni i cili mund të rregullohet gjatë vozitjes në 20 nivele.
REGJIMET E VOZITJES
Sistemet elektronike të modelit 1000MT-X kontrollohen nga njësia e kontrollit Bosch MSE 9.0 dhe njësia Bosch 6-aksiale IMU. Falë kësaj, motoçikleta ofron reagim preciz në gaz dhe është e pajisur me sistemin adaptiv ABS, i cili përshtat frenimin në varësi të kushteve të vozitjes dhe animit (cornering ABS).
Sistemi DTC (Dynamic Traction Control) rregullon automatikisht kontrollin e tërheqjes në përputhje me kushtet aktuale dhe regjimin e zgjedhur të vozitjes. Në dispozicion janë 4 regjime vozitjeje: Rain / Standard / Off-Road / All-Terrain Brenda regjimeve të vozitjes është e mundur edhe çaktivizimi i sistemeve ABS dhe DTC.
UDHËTIME PA KOMPROMIS
Modeli 1000MT-X sjell pajisje që çdo udhëtim e kthejnë në kënaqësi e jo në lodhje. Ndenjësja me ngrohje, dorezat me ngrohje dhe mbrojtëset e duarve (blaster) ofrojnë nivel të lartë komoditeti edhe në kushte të vështira atmosferike.
Tempomati mundëson vozitje të relaksuar në relacione të gjata, ndërsa portat USB-A dhe USB-C me fuqi karikimi 18W sigurojnë punë të pandërprerë të pajisjeve tuaja elektronike gjatë gjithë rrugës.
EKSPLORUESI
Modeli 1000MT-X ju fton direkt të devijoni nga rruga dhe të nisni aventurën jashtë asfaltit. Sistemi për monitorimin e presionit dhe temperaturës së gomave (TPMS) ju paralajmëron kur diçka nuk shkon, duke ofruar siguri shtesë në terrene të panjohura.
Me quickshifter-in dykahësh mund të shfrytëzoni maksimalisht potencialin e motoçikletës, ndërsa embreazhi anti-hopping siguron stabilitet dhe kontroll edhe në vozitje më agresive. Për mbrojtje shtesë në kushte kërkuese, janë instaluar mbrojtësja e motorit dhe udhëzuesi i zinxhirit, që ruajnë komponentët kyç gjatë vozitjes off-road.
PAJISJET E PLOTA
▶︎ Pezullim KYB plotësisht i rregullueshëm
▶︎ Sistem i plotë frenimi Brembo
▶︎ 4 regjime vozitjeje
▶︎ Tempomat
▶︎ Monitorimi i presionit dhe temperaturës së gomave (TPMS)
▶︎ Quickshifter dykahësh
▶︎ Embreazh anti-hopping
▶︎ Sistem i kontrollit dinamik të tërheqjes (DTC)
▶︎ ABS adaptiv (cornering ABS)
▶︎ Amortizator i rregullueshëm i timonit
▶︎ Ndenjëse me ngrohje
▶︎ Doreza me ngrohje
▶︎ Mbrojtëse e motorit
▶︎ Mbrojtëse e duarve (blaster)
▶︎ Udhëzues zinxhiri
▶︎ USB-A + C, karikim me fuqi 18W
▶︎ Ekran 8″ kolor TFT / MMI me prekje (touchscreen)
▶︎ CFMOTO Connectivity
TË DHËNA TË QARTA
Modeli 1000MT-X është i pajisur me një ekran vertikal 8″ kolor MMI të ndjeshëm ndaj prekjes, me një ndërfaqe grafike të re dhe të qartë. Në ekran shfaqen qartë të gjitha informacionet kyçe, si dhe të dhëna shtesë që e bëjnë çdo udhëtim më të këndshëm dhe më të thjeshtë.
APLIKACIONI CFMOTO RIDE
Moduli i komunikimit T-BOX* mundëson transferimin e të dhënave nga automjeti në aplikacionin mobil CFMOTO RIDE.
Në aplikacion janë të disponueshme lokacioni i automjetit, historiku i vozitjeve dhe statistikat, informacionet mbi gjendjen e automjetit, njoftimet për lëvizje të paautorizuar, si dhe shumë funksione të tjera.
Brenda aplikacionit gjenden edhe informacionet më të reja nga bota CFMOTO, të dhëna për rrjetin e shitjes dhe servisit, si dhe funksioni MotoPlay, i cili mundëson shfaqjen e navigimit nga aplikacioni direkt në ekranin e automjetit.
*Moduli i komunikimit T-BOX përfaqëson pajisje opsionale.
Funksione të caktuara mund të ndryshojnë në varësi të modelit të automjetit. Viti i parë i përdorimit të shërbimeve të të dhënave dhe funksionit MotoPlay ofrohet pa pagesë. Pas përfundimit të këtij periudhe, përdorimi i këtyre shërbimeve mund të jetë subjekt pagese.
Ofruesi dhe operatori i aplikacionit CFMOTO RIDE, duke përfshirë shërbimet e të dhënave, është kompania CFMOTO (Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd.). Disponueshmëria, funksionaliteti dhe kushtet e përdorimit të aplikacionit dhe shërbimeve të të dhënave mund të ndryshojnë.
240 mm (ADVENTURE)
Pas: KYB monoshock plotësisht i rregullueshëm, hodi 230/190 mm
Pas: Brembo, disk Ø 260 mm
